Rig tat-Tħaffir Rotary KR90C
Introduzzjoni tal-Prodott
Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti KR90C hija mgħammra bix-chassis Caterpillar CAT318D ta 'stabbiltà u affidabilità straordinarji.Jadotta l-magna turbo-supercharged ta 'kontroll elettriku Caterpillar CAT C4.4 biex tipprovdi qawwa qawwija u konformità mal-istandard ta' emissjoni EPA Tier III.KR90C rig tat-tħaffir li jdur huwa użat fil-pedament tal-munzell għall-belt, bħal awtostradi, ferroviji u pontijiet.KR90C rig tat-tħaffir li jdur b'mass.fond 28m interlocking Kelly bar u max.dijametru 1200mm.
| Speċifikazzjoni Teknika tal-KR90C Rotary Drilling Rig | |
| Tip | KR90C |
| Torque | 90 kN.m |
| Max.dijametru tat-tħaffir | 1000 mm |
| Max.fond tat-tħaffir | 32m |
| Veloċità tar-rotazzjoni | 8 ~ 30 rpm |
| Max.pressjoni tal-folla | 90 kN |
| Max.ġibda tal-folla | 120 kN |
| Ġbid tal-linja tal-winċ prinċipali | 90 kN |
| Veloċità tal-linja tal-winċ prinċipali | 72m/min |
| Ġbid tal-linja tal-winċ awżiljarju | 20 kN |
| Veloċità tal-linja tal-winċ awżiljarju | 40 m/min |
| Puplesija (sistema tal-folla) | 3200 mm |
| Inklinazzjoni tal-arblu (laterali) | ± 3° |
| Inklinazzjoni tal-arblu (quddiem) | 3° |
| Max.pressjoni idrawlika | 34.3 MPa |
| Ikkontrolla l-pressjoni idrawlika | 3.9 MPa |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | 2.8 km/h |
| Forza ta' trazzjoni | 98 kN |
| Għoli operattiv | 14660 mm |
| Wisa' operattiva | 2700 mm |
| Għoli tat-trasport | 3355 mm |
| Wisa' tat-trasport | 2700 mm |
| Tul tat-trasport | 12270 mm |
| Piż ġenerali | 28t |
| Chassis | |
| Tip | CAT 318D |
| Magna | CAT3054CA |
Vantaġġ tal-Prodott
1. Il-mekkaniżmu ta 'luffing privattiva fil-forma ta' parallelogramma jippermetti tħaddim f'żona estensiva.L-arblu tal-magna tat-tħaffir li jdur huwa ddisinjat fi struttura ta 'kaxxa ta' saħħa għolja u riġidità biex tiżgura b'mod effettiv l-eżattezza tat-tħaffir.Il-bearing mingħajr lubrikazzjoni jintuża f'kull ġonta taċ-ċappetta biex jipprovdi rotazzjoni flessibbli.
2. L-unità tal-qawwa hija kkontrollata minn ċilindru idrawliku ta 'pressjoni jew ġbid, installat b'mutur idrawliku tat-tħaffir, shock absorber tar-rebbiegħa fil-parti ta' fuq u r-ras tas-sewqan (ftuħ tar-ras tat-drill) fil-parti t'isfel, barra minn hekk, hija mgħammra wkoll b' is-sett tas-sewwieq adattat għal vireg tat-tħaffir tat-tip ta 'frizzjoni u ta' qfil intern, kif ukoll qafas ta 'gwida tal-virga tat-tħaffir b'berings.
3. KR90C rotary drilling rig importat CAT318D chassis b'teknoloġija matura jiżgura prestazzjoni stabbli u affidabbli.
4. Il-kunċett tad-disinn innovattiv tat-trasport tal-pjattaforma tat-tħaffir li jdur idrawliku fi struttura integrata waħda joffri effiċjenza kbira (iffrankar ta 'spejjeż) meta tittrasferixxi bejn l-istatus tat-trasport u l-istatus tal-kostruzzjoni.
Kawża
Tysim żviluppat ix-chassis CAT tar-rig tat-tħaffir li jdur żgħir, ix-chassis b'servizzi ta 'koproduzzjoni globali CAT, il-magna sħiħa affidabilità ogħla rebaħ it-tifħir tal-klijent.Fil-preżent, il-prodotti tagħna nbiegħu lill-Awstralja, ir-Russja, l-Istati Uniti, l-Arġentina, il-Qatar, it-Turkija, il-pajjiżi tal-Asja tax-Xlokk u kważi 20 pajjiż f'kull kontinent, li jirrappreżentaw il-manifattura Ċiniża fil-qasam tal-pjattaformi tat-tħaffir rotanti ta 'daqs żgħir u medju.Tysim wassal lill-assoċjazzjoni Luying biex torganizza b'suċċess id-disa 'forum tal-iżvilupp tal-inġinerija tal-fondazzjoni fonda u l-ewwel fiera ta' tagħmir bażiku, li għamlet aktar kontropartijiet domestiċi biex jifhmu l-kisbiet tal-iżvilupp tal-makkinarju Tysim.Tysim bagħat pjattaforma tat-tħaffir rotanti KR90C biex tattendi l-wirja tal-BMW Ġermanja tal-2019.Il-fokus u l-isforzi tal-makkinarju Tysim eventwalment se jiġu rikonoxxuti mis-suq.
Uri tal-Prodott
